不管後方的指揮官們如何爭論如何協商又作出怎樣的決定，奮戰在第一線的將士永遠是單方面的執行者，服從上級的命令是他們的天職，或前進，或後退，或堅決進攻，或拼命死守，違反命令便是失職，失職便要被送上軍事法庭，之後要麽被踢出軍隊要麽被關進監獄，雖然絕大部分人至少是性命無憂，但是從此之後便不要妄想再在軍界或是政界混下去，說不定就連隔壁鄰居家的小孩子都會投以鄙視的眼神，然後在漫長的抑郁中走向生命的終結。

遠東，海參威，時間的推移並沒有將彌漫在眼前的大霧帶走，人們甚至開始懷疑這種情況會一直持續到黑夜到來。隨著新命令的下達，在進攻出發陣地裏待命的德軍士兵們只能繼續耐著性子等待，而正在向目標地域移動的部隊也在第一時間進行了相應的調整。

這意味著什麽？

在第一線的將士們看來，他們的敵人將繼續隱藏在大霧背後，也許在拼命挖掘戰壕，也許重新調整兵力部署，也有可能什麽也不幹，養精蓄銳、以逸待勞。

海面上，難得的平靜也降臨了，三艘主力戰列艦此前已經有20個小時處於戰鬥狀態，但每半個小時一次短暫的炮擊間隙，每四個小時一次炮膛清理，它們的艦炮實際開火的時間遠不到20個小時，盡管如此，三艘戰列艦主炮彈藥的消耗仍然巨大——“愷撒·菲特烈三世”號是其中技術最先進、炮火最密集的一艘，這一級戰列艦共有4艘，目前均在西太平洋海域活動，它們的三座三聯裝343毫米主炮以及先進炮火指揮系統在此前多次海戰和登陸支援作戰中均表現不俗，只是高射速、高精度的代價便是高消耗，短短一個月以來四艦先後返回港口補充彈藥，它們在德國海軍諸戰列艦中算是艦齡最小的，但是主炮炮管此時也都臨近使用壽命的極限了。

“奧古斯特”號和“巴伐利亞”號則分別屬於格拉夫級和巴伐利亞級，它們各自擁有8門406毫米炮和8門380毫米炮。口徑增大、彈丸重量增加所帶來的一個麻煩便是在兼顧火力、防禦和航速的同時必須相應減少每門炮地備彈數量，於是，兩艦不得不通過海上補給來臨時補充彈藥，所幸的是，大霧對於這種技術活的影響遠不如風浪來得大，而這大霧天往往都是微風甚至無風的。

在這牽涉到十數萬條生命的戰場上，並非所有人都在等待。命令下達後，半個小時之內超過400架道尼爾Ⅲ型超遠程轟炸機陸續從中國東北和朝鮮半島北部的9座軍用機場上起飛。密密麻麻的金屬大鳥組成9個機群以鋪天蓋地之勢撲向此刻還在大霧籠罩下的海參威。這一架架創造了時下重於空氣飛行器體積、重量、航程記錄地“金屬大鳥”們已經在德美、德俄這樣的重要戰爭中證明過自己的實力，尤其是在對美國各主要工業區所進行的大規模持續轟炸中給世人留下了深刻印象。德日開戰之後，它們又義不容辭的和帝國空軍其他型號的轟炸機擔負起轟炸日本列島及海外戰略目標的重任，以至於在現在的德國軍隊中有這樣一條有趣諺語：老禿鷲飛過的地方，走起路來一定十分平坦！

“禿鷲”是最初空軍地勤人員給容克斯Ju-Ⅱ型俯沖轟炸機所取的外號，這個形象地外號很快被飛行員、陸軍以及海軍官兵所接納，之後，道尼爾101型短程戰術轟炸機因為笨拙地外形而被官兵們笑稱為“胖禿鷲”，體積更大、航程更遠的道尼爾Ⅱ一服役便被冠以“大禿鷲”的外號，而當更加龐大地道尼爾Ⅲ出現在德國空軍轟炸機序列中時。地勤人員們撓了撓頭。 “那就叫老禿鷹吧！”

於是，“老禿鷹”成了道尼爾Ⅲ在德軍中使用最為廣泛的外號，並且隨著德國遠征軍的腳步走遍了世界三大洋五大洲。

五十分鐘之後。

第一批“老禿鷲”抵達海參威上空，這時大霧仍未散去。遵照指揮部下達的命令，禿鷲們開始一遍一遍的轉圈，當超過400架四引擎重型螺旋槳轟炸機一直在你頭頂上空三、四千米的高度盤旋的時候，相信你會有種置身於蒼蠅堆或者蜜蜂窩附近的感覺，長久下去或許會讓你感到頭暈、耳鳴、惡心、四肢無力甚至是嘔吐……

當的時間上午11時，也就是德國道尼爾Ⅲ型轟炸機群抵達海參威上空之後一個小時，從三千米的高空仍不能看清地面的顏色，但是大霧確實在逐漸消散，而與此同時。後方各機場上大批“大禿鷲”和部分“胖兀鷲”開始起飛，一批批、一群群，猶如自然界雨雲地形成一般勢不可擋。

海面上，隆隆的炮聲重新響起，這次不僅僅是戰列艦，由於先前的炮擊大大削弱了要塞裏的日軍火力，現在連巡洋艦和一部分驅逐艦也加入到炮擊行列中來，與此同時，第一波登陸艇也開始憑借自身動力離開艦隊駛向海岸。它們數量雖然不多，而且沒艘船上只有極少數駕駛人員，但相信當它們一個個穿霧而出的時候，岸上的日本兵一定會大吃一驚。接下來即便不能擾亂日軍部署，至少也能引日軍暴露剩餘火力。

中午12點，天亮前突然降臨的大霧終於消散了，當陽光重新照耀這片大地的時候，一半人心情愉悅，另一半則陷入恐懼、悲哀或是其他一些不好的情緒之中，但是上帝並沒有因為人們心中地禱告而改變什麽，伴隨著一種淒厲、尖銳、讓人耳膜和心臟都感到難受的呼嘯聲，數量駭人的航空炸彈一排排、一堆堆的從天而降，每一枚砸落在地面上都將在偌大範圍內產生7級地震般的瞬間效果，火焰沖天、彈片紛飛，大片大片的土石被送上數十米甚至上百米的高空然後再以拋物線下墜，早已淪為廢墟的要塞城市繼續向它的原始狀態退化，直到高出地面的每一個建築都被夷平，直到人工挖掘的一切坑洞都被填平……

12時10分，被推遲了5個小時的地面攻勢終於重新開始了，早已在陸地上完成三面合圍的數萬德國士兵以飛機、大炮為掩護，以坦克、裝甲車為先鋒，通過重兵重點突破、裝甲穿插包圍的戰術一口口吞噬著日軍自稱無敵的堅固防禦體系。

然而，在這場利矛與堅盾、智慧與意志、科技與信仰、機槍與刺刀、坦克與身體的對抗之初，形勢的發展並不像人們想象那樣完全倒向一邊，日軍人數可觀並且個個都是極其頑固之徒，只要還有一口氣，不管手裏所剩的是一顆子彈、一瓶汽油或是一根木棒，他們都會和數倍、數十倍於己的德軍拼到最後一刻！他們的堡壘雖不是銅墻鐵壁，他們的塹壕也不是深溝天塹，甚至，他們的武器和進攻者完全不在一個等級之上，但徹底陷入瘋狂狀態的他們仍讓對手在前進路上每一步都要付出巨大的代價。

12時25分，數以千計的戰鷹飛臨戰場，由於這是中國東北和朝鮮北部戰役中的最後一個戰略目標，所以德軍遠東集群指揮部將空軍和陸軍部署在遠東區域的航空力量的將近一半調來進行海參威戰役，包括3個戰鬥機聯隊、4個俯沖轟炸機聯隊、3個戰術轟炸機（道尼爾101）轟炸機聯隊以及5個遠程轟炸機聯隊，除去那些預先起飛並且已經投彈完畢的遠程轟炸機，還有大約1200架掛載炸彈的戰鬥機和俯沖轟炸機負責替地面部隊開路，而擁有相對較多載彈量的道尼爾101則低空突入海參威市區並對日軍的道路、車輛、倉庫、街壘等進行有針對性的轟炸。

一頓狂轟濫炸之後，德軍地面部隊的前進步伐果然增加了不少，而一年前對海參威的占領也讓德軍掌握了這裏詳盡的地形地貌資料，作為海參威地區的核心——港區和要塞，實際上是位於一座向南延伸入日本海的半島末端，本島南北長約50公裏、東西寬10到20公裏，除南端的港區之外盡是連綿起伏的丘陵，這給裝甲部隊的行動帶來一定的不便，而值得慶幸的是，面向陸地一側的防禦體系在經俄國人修建和德國人改擴建原本已經初具規模，可是一年前日軍的強攻將它們損毀大半，雖然此後日軍大肆征集朝鮮和中國勞工前來修建防禦工事，但不論設計還是技術都遜色許多，德軍也因此省去了調集大口徑要塞炮的麻煩，一般的堡壘只需要坦克炮、火箭筒就能解決，即便是堅固一些的也扛不住德軍轟炸機的重鎊航空炸彈。

12時50分，德軍突破日軍最外圍的防禦線，小部分企圖向北突圍的日軍部隊也被守候在那裏的德國裝甲部隊擊潰；兩個小時之後，進度最快的裝甲團推進到距離港區25公裏處，用肉眼就能看到港區升起的濃煙！

本站無廣告，永久域名（danmei.twking.cc）